![\"\"](\"http:\/\/www.cultura-ciclista.com\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Portada-214x300.jpg\" "\\"Adobe")
<\/p>\n<\/p>\n
ISBN: 978-84-939948-3-9<\/strong> <\/p>\n Este es un libro de arqueolog\u00eda del ciclismo: descubre los cimientos prehist\u00f3ricos de un deporte m\u00e1s que centenario. Si la Par\u00eds-Brest-Par\u00eds de 1891 supone una de sus epopeyas fundacionales, Charles Terront vendr\u00eda a ser el homo antecessor<\/em> de todos los campeones antiguos y modernos. La victoria del diminuto parisino en la primera edici\u00f3n de esta carrera monstruo conmocion\u00f3 profundamente a la sociedad francesa de la \u00e9poca. La haza\u00f1a le vali\u00f3 la friolera de 18 banquetes seguidos, seg\u00fan relata \u00e9l mismo en estas sus memorias, publicadas en 1893. Escrito en un tono ingenuo y sin pretensiones, el relato fascina al lector actual porque explica, desde una mirada contempor\u00e1nea, c\u00f3mo aquellos pioneros fueron descubriendo (inventando) el abec\u00e9 del ciclismo moderno: desde la importancia de esprintar bien hasta la revoluci\u00f3n que supuso el paso del biciclo a la bicicleta.<\/p>\n Lo que dice la cr\u00edtica<\/span><\/p>\n Ander Izaguirre<\/strong>, periodista, autor del best-seller Plomo en los bolsillos<\/em>: “Las memorias de Terront acaban de editarlas en castellano: el libro se llama Inventando el ciclismo<\/em>, tiene una pinta maravillosa y lo saca la nueva y prometedora editorial Cultura Ciclista” (http:\/\/gentedigital.es\/comunidad\/anderiza\/2012\/09\/13\/cien-vueltas-al-bidegorri\/<\/a>).<\/p>\n Rafael Vallbona<\/strong>, escritor: “el texto de Terront, a ratos inocente pero siempre ameno y capaz de descubrir al lector una parte fundamental de la prehistoria del ciclismo, y c\u00f3mo el deporte sedujo a las modernas sociedades francesa y brit\u00e1nica de finales del siglo XIX, es una hermosa randonn\u00e9e<\/em> por una \u00e9poca de la cual muy pocos ciclistas de hoy en d\u00eda, tanto aficionados como profesionales, saben algo. El pr\u00f3logo del propio editor, Bernat L\u00f3pez, completa agradablemente la funci\u00f3n historicista del libro, documenta al lector abundantemente, y predispone a devorar la biograf\u00eda en un par de d\u00edas. Un llibro imprescindible para cualquiera que se sienta ciclista, sin importar su condici\u00f3n f\u00edsica ni los kil\u00f3metros que recorre cada a\u00f1o. Un libro para entender por qu\u00e9 somos millones los que pedaleamos” (http:\/\/diesdebici.blogspot.com.es\/2012\/07\/neix-cultura-ciclista-una-editorial-per.html<\/a>).<\/p>\n Luis Rom\u00e1n Mendoza<\/strong>, periodista, responsable de comunicaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Ciclismo: “Inventando el ciclismo<\/em>.<\/em><\/strong> Charles Terront y la primera Par\u00eds-Brest-Par\u00eds<\/em> es un libro escrito hace ya m\u00e1s de un siglo, poco despu\u00e9s de que el corredor franc\u00e9s, uno de los primeros grandes campeones de la historia, ganara la Par\u00eds-Brest-Par\u00eds de 1891, el antecedente m\u00e1s directo de lo que es el Tour de Francia. Un relato sin pretensiones, sencillo, pero que engancha a los aficionados y nos permite descubrir aquella prehistoria del ciclismo, en los momentos en que se pas\u00f3 del veloc\u00edpedo a lo que se denominar\u00eda el biciclo seguro, la aut\u00e9ntica bicicleta. Aparte de algunas an\u00e9cdotas curiosas \u2013por ejemplo, por qu\u00e9 las pruebas de Seis D\u00edas se quedaron en esa duraci\u00f3n\u2013, y de otros hechos que hoy nos sorprender\u00edan, pero que tienen toda su l\u00f3gica \u2013y que no comento para no fastidiar a los futuros lectores\u2013, nos permite descubrir que el ciclismo fue el primer deporte de masas, con un seguimiento en Francia, Gran Breta\u00f1a o incluso Estados Unidos inimaginable en aquellos \u00faltimos a\u00f1os del siglo XIX. Y es que, en muchas ocasiones, nada mejor que conocer el pasado para adivinar el futuro” (http:\/\/luisromanmendoza.blogspot.com.es\/2012\/07\/inventando-el-ciclismo-charles-terront.html<\/a>).<\/p>\n \u00c1ngel Giner<\/strong>, periodista: “Poner en marcha una editorial \u2013exclusivamente ciclista\u2013 en estos tiempos, como ha hecho Bernat L\u00f3pez, no es menos aventura que la iniciada por Pierre Giffard en 1891 cuando decidi\u00f3 organizar la primera edici\u00f3n de la Paris-Brest-Paris (PBP). Pese al siglo de diferencia que separa a ambos, es innegable su pasi\u00f3n compartida por este deporte llamado ciclismo, desconocedor habitual de sus or\u00edgenes y de su Historia. Bernat nos reedita en espa\u00f1ol Las Memorias de Terront<\/em> con el deseo de cultivar y saciar nuestra inquietud ciclista. Y lo hace sobre una doble dimensi\u00f3n. Primero, con una potente introducci\u00f3n del libro en la que nos dibuja el panorama ciclista pre-Tour de Francia, una \u00e9poca escasamente estudiada y divulgada, donde se cultivaba la rivalidad hasta el paroxismo a todos los niveles. El ciclismo de finales del XIX, con los veloc\u00edpedos ya superados por las bicicletas \u201cde seguridad\u201d, se convierte en deporte de masas y tambi\u00e9n en un negocio creciente para fabricantes y empresas period\u00edsticas, cuya resultante es la oferta de retos sobrehumanos como la PBP o su predecesora en meses, la Burdeos-Paris. La segunda parte del libro es la autobiograf\u00eda de Terront, absolutamente ilustrativa para conocer el ambiente ciclista de la \u00e9poca, en el que se instalan asimismo otros grandes campeones como Laval, Corre, etc. La PBP disputar\u00e1 su segunda edici\u00f3n diez a\u00f1os despu\u00e9s, en 1901, con la victoria de Maurice Garin, \u201cEl Deshollinador\u201d, que dos a\u00f1os m\u00e1s tarde se convertir\u00e1 en el primer ganador del Tour de Francia. Las notas a pie de p\u00e1gina del editor son excelentes y suponen un gran apoyo para el lector”.<\/p>\n James Stout<\/strong>, corredor diab\u00e9tico y reputado blogger (en ingl\u00e9s):\u00a0 el libro narra “las aventuras, desventuras, descubrimientos y trayectos [de Charles Terront]. El ciclismo como \u00e9pica y tragedia. Las victorias se consiguen a una escala diferente, calculada en horas y no en segundos. Las derrotas se resienten a una escala m\u00e1s existencial. El libro explica la historia de los or\u00edgenes del ciclismo a trav\u00e9s de los ojos de sus pioneros (…) Esto es ciclismo de verdad, entendido como viaje” (http:\/\/www.insulinandembrocation.com\/2012\/08\/a-blog-about-books-which-are-about-bike.html<\/a>).<\/p>\n Antonio Rueda<\/strong>, blog Pedaleando como t\u00fa<\/em>: “Entretenido, ameno e\u00a0ilustrativo, estas son mis sensaciones tras acabar el primero de los libros que la nueva editorial Cultura Ciclista ha lanzado al mercado (…) Aunque el libro es de f\u00e1cil comprensi\u00f3n y de r\u00e1pida lectura (incluidas an\u00e9cdotas y curiosidades varias),\u00a0los cap\u00edtulos\u00a0\u00a0m\u00e1s atractivos a mi entender son el XII, dedicado a la carrera Par\u00eds – Brest – Par\u00eds, y el XIII, en el que Terront nos\u00a0explica su m\u00e9todo para que cualquiera de nosotros pueda convertirse\u00a0en todo un figura de los pedales.\u00a0 Es obvio que es un libro dirigido a los amantes de este mundillo, pero que no necesariamente\u00a0est\u00e1 pensado para ocupar un lugar en las bibliotecas\u00a0de los m\u00e1s frikis” (http:\/\/pedaleandocomotu.blogspot.com.es\/2012\/09\/literatura-sobre-pedales-inv<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Agotado ISBN: 978-84-939948-3-9 166 p\u00e1ginas Encuadernaci\u00f3n: r\u00fastica fresada Fecha de publicaci\u00f3n: julio de 2012 Precio: 10,3 euros Inventando el ciclismo. Charles Terront y la primera Par\u00eds-Brest-Par\u00eds Este es un libro de arqueolog\u00eda del ciclismo: descubre los cimientos prehist\u00f3ricos de un deporte m\u00e1s que centenario. 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\nFecha de publicaci\u00f3n: julio de 2012<\/strong>
\nPrecio: 10,3 euros
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